세계 항공 데이터 플랫폼 기업 OAG가 2025년 세계에서 가장 붐비는 항공 노선 순위를 공개했다. 이번 분석은 OAG 글로벌 항공 스케줄 데이터를 기반으로 전 세계 항공 노선의 성과와 수요 흐름을 정리한 것으로, 국제선과 국내선을 포함한 글로벌 항공 시장의 주요 트렌드를 한눈에 보여준다.

OAG에 따르면 제주에서 서울 김포로 이어지는 국내선 노선이 2025년 기준 연간 좌석 수 1440만 석으로 집계되며 세계에서 가장 붐비는 노선에 올랐다. 2024년 대비 1퍼센트 증가한 수치로, 여전히 2019년의 수송 능력과 비교하면 17퍼센트 낮은 수준이지만 향후 성장 가능성을 충분히 보여주는 결과라는 분석이다. 이 경쟁적 노선에는 총 7개 항공사가 참여해 치열한 수요 확보에 나서고 있다.

2위와 3위 역시 일본 국내선이 차지했다. 삿포로 신치토세와 도쿄 하네다 노선은 1210만 석, 후쿠오카와 도쿄 하네다 노선은 1150만 석을 기록하며 상위권에 이름을 올렸다. 올해 상위 10개 노선은 모두 국내선이며 이 가운데 9개가 아시아 태평양 지역에 집중된 점이 돋보인다. 이 지역을 제외하고 유일하게 포함된 노선은 5위 제다 리야드 노선이다. 이 노선은 연간 980만 석으로 전년 대비 13퍼센트나 증가하며 가장 빠른 성장세를 보였다.

4위에 오른 하노이 호찌민 노선은 전년 대비 4퍼센트 증가했고 상하이와 선전을 잇는 노선은 좌석 수가 5퍼센트 늘어나며 지난해 11위에서 올해 10위권으로 올라섰다. 아시아 주요 도시 간 이동 수요가 빠르게 확대되는 흐름이 수치로 확인된 셈이다.

국제선 부문에서는 홍콩과 타이베이를 잇는 노선이 연간 약 680만 석으로 2025년 가장 붐비는 국제노선으로 선정됐다. 이어 카이로 제다 노선이 580만 석, 쿠알라룸푸르 싱가포르 창이 노선이 560만 석으로 각각 2위와 3위를 차지했다. 특히 중동과 동남아 지역에서의 항공 수요 확대가 두드러진 것이 특징이다.

OAG 수석 애널리스트 존 그랜트는 이번 결과에 대해 아시아 태평양 지역의 국내선 노선이 빠른 회복세를 보였을 뿐 아니라 항공사들의 전략적 노선 운영에 있어 그 중요성이 매우 크다는 점을 명확히 보여주는 지표라고 밝혔다. 그는 세계에서 가장 붐비는 상위 10개 노선 중 9개가 아시아 태평양 지역 국내선이라는 사실이 시장의 견고한 회복력과 성장성을 상징한다고 설명했다.

2025년 세계에서 가장 붐비는 항공 노선의 세부 순위와 지역별 분석, 데이터 산출 방법 등은 OAG 공식 웹사이트에서 확인할 수 있다.